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集装箱封条相关rfid制订

制订iso 18185标准，即实现集装箱机械铅封的电子化，实现集装箱铅封的自动识别，从而实现对集装箱在供应链中门的开关有无异常的自动判断，---货运安全。 iso 10374标准从03年开始，历经四年时间，一直到2008年工作组都没有形成后的标准文本。iso标准从立项到完成标准发布一般要求是4年时间，后来标准工作组又申请延长了1年时间，但仍然没有达成共识，后过了iso规定的长时限仍然没有形成发布的标准文件。后工作组及委1员会tc104 sc4不得不重新申请标准号，即iso 10891，终终于于2009年发布集装箱身份识别rfid电子标签的终标准iso 10891 <海运集装箱—rfid-身份标签freight containers — radio frequency identification (rfid) — licence plate tag>。本制订过程中方面的技术参与单位主要是国际海运集装箱(集团)股份有限公司，中集集团全程参与此标准的起草、测试、技术条件等所有环节。国际海运集装箱(集团)股份有限公司并牵头起草了符合该的中准<集装箱电子标签技术规范/freight containers – radio frequency identification-license plate tag>，并于2010年6月23日在深圳中集集团总部通过标准---会---，形成送审稿发布。 

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什么是铅封？

铅封是货物装了集装箱以后有一个像锁一样的东西锁到集装箱上，分为海关封识和商业封识。 铅封并不单纯指海关的施封，也可能是货代或船公司为---货物在运输过程中不被动用而加上去的。

在------海关法上规定：

第三十七条 海关---货物，未经海关许可，不得开拆、提取、交付、发运、调换、改装、、质押、留置、转让、更换标记、移作他用或者进行其他处置。

海关封识的定义？

铅封一经正确锁上，除非暴1力破坏（即剪开）则无法打开，破坏后的铅封无法重新使用。每个铅封上都有唯1的编号标识。只要集装箱外观完整，集装箱门正确关闭，铅封正常锁上，则可以证明该集装箱在运输途中未经私自开封，箱内情况由装箱人在装箱时---负责。

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我们究竟需要怎样的滤清器产品？对用户来讲，怎样的安全封条滤清器是我们需要的，都喜欢“”的产品。以现在滤清器的产业环境而言，由于此前滤清器产品的技术长期被外资品牌把持，受制于研发水平和生产一致性问题，因此本土滤清器供应商很少能够提供真正---的“”的产品。国内的主机厂也越来越能够接收外资或者合资公司的滤清器，而外资的主机厂很难接受中资滤清器企业进入，导致绝大部分的车辆及发动机配套市场都被外资公司所---。尤其是在在提高了排放标准之后，许多缺乏技术的滤清器厂家都面临或者被收购的窘境，但这也给一些勇于引进---技术并不断加以的自主品牌以机会。现在随着汽车保有量的增加，整车产量的上升，采购向的转移，商用车步入快速发展阶段等，都给国内滤清器行业发展带来机遇，无论是整车配套还是后市场，的滤清器市场均被广泛---。尤其是在国四时代，我们期待着以达菲特为代表的有着产品和---技术的自主品牌有的发挥空间。

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基本有两种类型：种是线型结构，具有这种结构的高分子化合物称为线型高分子化合物；第二种是体型结构，具有这种结构的高分子化合称为体型高分子化合物。有些高分子带有支链，称为支链高分子，属于线型结构。有些高分子虽然分子间有交联，防盗扣批发商家，但交联较少，称为网状结构，属于体型结构。两种不同的结构，表现出两种相反的性能。线型结构，加热能熔融，硬度和脆性较小的特点。体型结构硬度和脆性较大。塑料则两种结构的高分子都有，由线型高分子制成的是热塑性塑料，由体型高分子制成的是热固性塑料。